Senát Národního shromáždění R. Čs. r. 1931.
III. volební období.
4. zasedání.
Tisk
401.Usnesení poslanecké sněmovny
o vládním návrhu (tisk 953) zákona o státní zápůjčce investiční (tisk 966).
Poslanecká sněmovna Národního shromáždění republiky Československé schválila ve 107. schůzi dne 20. února 193I tuto osnovu zákona:
Zákon
ze dne........................................1931
o státní zápůjčce investiční.
Národní shromáždění republiky Československé usneslo se na tomto zákoně:
§ 1.
Ministr financí se zmocňuje, aby opatřil zápůjčkou peníz 1.300,000.000 Kč a vynaložil jej způsobem dále uvedeným.
§ 2.
(1)
částka 600,000.000 Kč jest určena na úhradu investičních nákladů Československých státních drah (§§ 3-5).(2)
V celkové částce 1.300,000.000 Kč jest dále zahrnuto:1) 64,692.500 Kč, které byl ministr financí zmocněn opatřiti úvěrními operacemi nebo poskytnouti zálohou ze státní pokladny na investiční potřeby státních podniků podle čl. XV., odst. 1., písm. a)-h) finančního zákona ze dne 18. prosince 1930, č. 187 Sb. z. a n.;
2) 150,000.000 Kč, které byl ministr financí zmocněn opatřiti úvěrními operacemi podle § 2 zákona ze dne 19. prosince 1930, č. 190 Sb. z. a n., na zmírňování následků hospodářské krise.
(3)
Zbytek 485,307.500 Kč jest určen (§ 6)1) jednak k tomu, aby z něho ministr financí poskytl zálohu silničnímu fondu zřízenému podle zákona ze dne 14. července 1927, č. 116 Sb. z. a n., po případě i jiným podobně zřízeným státním fondům;
2) jednak na úhradu investičních nákladů státních podniků nad míru stanovenou roz počtem na rok 1931.
§ 3.
Z částky 600,000.000 Kč určené na úhradu investičních nákladů Československých státních drah se použije
1) 400,000.000 Kč na investice v roce 1930 (§ 4, odst. 1.),
2) 200,000.000 Kč na investice v roce 1931, po případě v letech následujících (§ 4, odst. 2., § 5).
§ 4.
(1)
Podílu na dopravních daních, vybraných v roce 1930 na státních a státem provozovaných drahách, který byl podle čl: II., odst. 8. finančního zákona ze dne 4. dubna 1930, č. 42 Sb. z. a n., ponechán Československým státním drahám na úhradu jejich investičních nákladů, použije se ve prospěch jejich provozního výsledku roku 1930.(2)
Obdobně lze i částky 400,000.000 Kč z výnosu přepravní daně na státních a státem provozovaných drahách, která jest podle čl. II, odst. 3. finančního zákona č. 187/1930 Sb. z. a n. ponechána Československým státním drahám na úhradu jejich investičních nákladů, použíti ve prospěch jejich provozního výsledku roku 1931, a to buď zcela nebo z části podle skutečné potřeby.§ 5.
Nebude-li částky 200,000.000 Kč, uvedené v § 3, č. 2, plně třeba v roce 1931, použije se zbytku ke stejnému účelu v letech následujících.
§ 6.
(1)
Jak bude použito zbytku 485,307.500 Kč, určí podrobněji vláda.(2)
Bude-li poskytnuta záloha některému fondu (§ 2, odst. 3., č. 1), bude ji tento fond ze svých běžných příjmů zúrokovati a umořovati za stejných podmínek, za jakých bude stát zúrokovati a umořovati zápůjčku.§7.
Zákon nabývá účinnosti dnem vyhlášení. Provede jej ministr financí.
J. Malypetr v. r.,
předseda.
Dr Říha v. r.,
sněm. tajemník.
Jan Rýpar v. r.,
zapisovatel.